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“圆桌对话”思辨行业未来2019（第五届）互联网+物流格局论坛由北京商报社、西街传媒联合主办，北商研究院承办，中国经济传媒协会、中国物流与采购联合会、北京市商业联合会、北京电子商务协会支持。围绕着“5G时代的物流革命”这一主题，和与会嘉宾展开思辨。中国物流与采购联合会副会长蔡进将进行主旨演讲；苏宁物流快递事业部副总经理张海峰将分享企业前沿技术和发展观点。

责任编辑：王潇燕[#印度#南部暴雨持续 视频记录泥石流冲走房屋瞬间]近日，一段泥石流冲垮房屋的视频被上传至网络，视频的拍摄地点为印度洪灾最严重的喀拉拉邦视，据每日邮报报道由于撤离及时事件并未导致人员伤亡，据悉印度南部喀拉拉邦正遭遇百年来最大洪灾，目前已导致324人死亡，22万人无家可归。

从后续的事态发展看，阎志应是从一开始就打定了主意，不过在实际操作过程中一直践行着低调的策略，并刻意回避争夺控制权的问题。据查询，在2017年9月第6次举牌后，阎志及卓尔控股对汉商集团的持股数量一度超过汉阳国资103股。面对交易所发出“是否有意争夺控制权”的问询，阎志曾表示，未来12个月内无意取得上市公司控制权，同时也不会增持汉商集团股份，此外，也无改选董事会、改变主营业务以及筹划重大事项的计划和安排。

除了CDR配套文件外，南方、华夏、易方达、嘉实、汇添富、招商6家基金公司的封闭3年期战略配售灵活配置混合基金即首批独角兽基金于6月6日正式获得批文。募资规模上，每家基金募集金额上限为500亿元，合计3000亿元。万事俱备、只欠东风，香港一位不愿具名的投行人士向时报君透露，如无意外，小米将于2018年7月9日进行CDR和香港IPO的定价，于7月16日上海交易所发行CDR，7月17日港交所IPO。

从今年6月中旬ofo被爆员工离职、挪用押金等一系列问题后，伴随着ofo遭遇“至暗时刻”、被“收购”的消息便一直没有停过。在摩拜、哈罗单车、小蓝单车等共享单车品牌都已经找到资本接盘后，许久未融资的ofo虽然希望独立发展，但是能力却极为有限。摆在ofo面前的实际问题是，需要多高的盈利支撑消耗巨大的共享单车业务？如果选择“卖身”，价格将会是多少？

非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变！毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变！致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变！历史的车轮滚滚向前，时代的洪流浩浩荡荡。谁想开历史的倒车，谁就是国家的敌人、人民的公敌！