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国务院发布关于加强和规范事中事后监管的指导意见。意见提出，对新技术、新产业、新业态、新模式，要按照鼓励创新原则，留足发展空间，同时坚守质量和安全底线，严禁简单封杀或放任不管。加强对新生事物发展规律研究，分类量身定制监管规则和标准。对看得准、有发展前景的，要引导其健康规范发展；对一时看不准的，设置一定的“观察期”，对出现的问题及时引导或处置。
中国汽车工业的发展离不开世界主流汽车制造商的参与，反过来中国汽车市场的发展也助推大众、丰田、通用等主流车企成长为千万辆级的“巨无霸”，开放、自由的中国汽车市场已成为全球车企的“乐园”。同时，中国汽车市场的发展也催生本土的自主品牌，它们起于微末，从学习国外车企的造车技术开始，在中国市场发展到初步能挑战合资车企部分产品的程度。接下来，它们将走出国门，在全球汽车市场与世界级主流车企展开竞争。
有消费者可接受“杀熟”记者在采访中发现，不同用户的价格承受能力不同，对于价格的敏感度也不一样，特别是一些高端用户对价格并不敏感，对高出一定幅度的价格也能接受。而对于新的用户，为鼓励其在相应的平台进行消费，商家会采取优惠券的方式或者提供相对较低的报价。
43股均线多头排列宏创控股等业绩大增最新数据显示，43只个股5日、10日、20日、60日四条均线近日呈多头排列。其中宏创控股、集智股份、同兴达股价与60日均线的乖离率最小，分别为3.42%、5.65%、6.12%。另外，24只个股不但上述四条均线呈多头排列，120日、250日均线也呈多头排列。数据显示，这些个股中软控股份、金刚玻璃（维权）、玲珑轮胎与250日均线的乖离率最小，分别为19.83%、20.56%、22.4%。
1978-1988停滞与开始1978年，十一届三中全会在北京闭幕，中国各行各业开始改革，抓紧时间迈 入新时期。汽车行业也不例外。当年邓小平访问日本，参观了日产汽车公司的转配流水线，随后感慨道：“这个时候才明白什么是现代化。”随后，中国向全球几大知名汽车公司发出邀请，希望他们能够到上海合作生产汽车。
③伊朗核协议现曙光，但对油价却非利好；④新兴市场能够经受美国国债收益率3%的考验；⑤新“债王”冈拉克：黄金走势令人兴奋；⑥习近平考察三峡工程：大国重器必须掌握在我们自己手里；⑦国家外管局：支持境内机构创新对外投资方式稳步推进合格境内有限合伙/投资企业试点工作；
