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相关研报分析指出，从石油化工市值情况来看，其表现也落后于整个市场，排名83个二级子行业的第55位。截至12月30日，二级子行业石油化工总市值1.1万亿，占整个行业25.2%、占全部A股1.7%。据悉，年初至今，石油化工行业收益率15.6%，较全部A股低16.8个百分点；行业β＜1。行业估值（PE（TTM））16.04x，处在历史底部区域，与历史均值相比仍具备10%左右的回归空间。

除了控制上市公司之外，长城集团还展开大规模并购。以长城影视为例，借壳上市仅两个月后，即公告称拟分别以1.4亿、1.84亿元收购上海胜盟100%股权、浙江光线80%股权，切入电影院线广告和电视台广告代理业务。截至2018年，长城影视收购了至少18家企业。

需要注意的是，化解债务风险不是消除债务，不是要把债务变成零，只要把债务控制在合适的水平上就可以了。很多人以为化解债务风险就是要搞到无债一身轻，彻底消灭债务。但现代经济不可能没有债务，地方政府也不可能没有债务，关键是债务要适度，要用好、用对地方。

事实上，美国在对别国进行关税打击的同时，自身经济也深受冲击。根据美国供应链协会的数据，9月份美国制造业的出口订单继续走弱，新出口订单指数仅为41%，是自2009年3月以来最低水平。目前，美国经济正在沿着“出口减速-企业缩减资本开支-就业和薪资恶化-投资和消费下降-经济进一步衰退”的路径发展。

对此，贵州茅台方面在公告中指出，从市场看，公司着力提高供给体系的质量，深入推进营销转型升级，取消茅台酒价格“双轨制”，全力“控价稳市”，市场反应总体平静、符合预期。《五谷财经》在走访中发现，目前贵州茅台的货源依然紧缺，部分门店的零售价格甚至超过2000元/瓶。

产品创新存风险事实上，自商车费改以来，自主定价风起，市面上已有不少车险创新产品，但由于车主驾驶的很多行为指标难以量化，一些产品被指有营销噱头之嫌，更有安心车险因推出“按天买车险”新品被原保监会下发监管函。据了解，2016年12月，中华保险承保的e驾按天保车险诞生。相比于传统车险，e驾按天保采用按天计费的模式，不开车返还保费，最高可返还150天的保费，全年里程小于2万公里，车主还可以享受额外的里程奖励。此外，车险无忧旗下创新车险品牌——“里程保”也推出了按里程付费。