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对此，有业内人士指出：“当时，监管部门给予一些考虑对这种产品没有放行，很大的原因是创新要反馈到监管部门并被认可，可能需要一个时间和过程。本质上来说，里程保险和按天买车险没有差别。”安心保险总裁钟诚认为：“按天买车险的推出，恰逢费改刚开始，这对费率和市场产生了一些冲击。作为监管部门，则是希望创新在可管控的范围内。”

北京青年报记者从市交通委获悉，2019年7月3日起，北京市将全面取消手机一卡通开卡费。届时，安卓手机用户及华米手表用户均可免费开通“京津冀互联互通卡”，凭借一部手机畅行包括北京在内的全国300余座城市。据悉，北京是全国第一个全面取消手机一卡通开卡费的城市。

责任编辑：唐婧中国证券报宽进严出一票否决 科创板出“大招”封堵欺诈发行科创板试点注册制虽然对企业发行上市的一些“硬条件”要求有所放宽，但强调严格的信息披露和相关责任要求，提高违法成本。科创板试点注册制的相关制度规则如回购股票、退市等制度安排，多措并举，相互配合，有利于将欺诈发行风险尽可能降到最低。

同时，“十四五”规划前期课题研究也在推进中。据中国城市轨道交通研究会官网10月11日发布的消息，国家发改委规划司明晓东副司长近期主持召开了“十四五”规划前期课题研究座谈会。中国交通运输协会常务副会长王德荣在会上介绍了《加快交通强国建设研究》课题研究计划和主要思路。

调查人员正在研究，MCAS在某种条件下是否可以自动重新启动，而不是飞行员的干预。目前，波音公司正在对软件进行升级，同时增加额外的培训。据预计，调查人员将在未来几天内给出初步的调查报告。(李明)经历资金紧张的数月后，影视业最大民企之一长城影视文化企业集团（简称长城集团）迎来了又一个外援。

不过，在起点研究总经理李振强看来，如果传统的车企在现在形势下不积极主动地去改变，那面临的危机是非常大的。对于造车新势力而言，越来越多企业涌入，能否活下去都是未知。但他认为，“淘汰率会非常高，至少是在90%以上。”（本文来自于每经网）责任编辑：陈合群