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事实上，马航不是第一个因为空难“倒下”的航空公司。历史上有许多航空公司都是因为空难被迫关闭或被兼并。创建于1927年的泛美航空曾是美国民航业的“领头羊”，是上世纪70年代“经验最丰富的航空公司”。但是，1986年泛美航空73号班机在巴基斯坦被劫机，致43人死亡、120人受伤；1988年泛美航空103号班机在苏格兰洛克比上空爆炸 ，致270人死亡。两起事故最终导致泛美航空于1991年1月宣布破产，并彻底退出民航舞台。

这些说词实在是令人啼笑皆非。过去三年多来，民进党在立法机构，挟其多数优势，想要通过什么法案，就通过什么法案，既不管程序正义，也不论是否预算会期，怎么会突然就没有时间对“中共代理人修法”？再说，蔡英文提出“中共代理人”构想之初，台行政机构和民进党立法机构党团，不是都异口同声认为有迫切必要性吗？怎么时隔不到两个月就意见分歧呢？难道两岸局势缓和了吗？可见民进党的转变另有隐情，这些只不过是借口托词而已。

针对今年房企不约而同的“搭乘电商”举动，中原地产首席分析师张大伟分析称，“双11”概念已经“透支”，电商已面临增量难题，正在找新的增长点；恰恰房地产行业今年也面临着销售难题，所以双方今年一拍即合，再次尝试合作卖房。“年底房企都在冲刺业绩，在这样的营销诉求下，借着‘双11’的节点，房企给出特定的购房优惠。从购房者的角度来说，买房能获得更实惠的价格。这是一个多赢的事情。”合硕机构首席分析师郭毅如此认为。

责任编辑：王栋群星玩具成色难测：老东家惨淡经营，新东家猛蹭热点原创： 富凯财经作者|幕恩富凯摘要前年亏损，去年靠投资收益勉强不亏，老股东无计可施退出舞台。群兴玩具的业绩就像挤牙膏一样，挤一挤还是能挤出来一些的，但是，等这些牙膏挤没了之后，群兴玩具的业绩又会从哪里挤呢？

长期看，石油美元的垄断或霸权地位也不可能持久下去，OPEC采取多元化的出口石油定价策略符合自身利益。石油人民币也许是不错的选择。（作者为中国人民大学重阳金融研究院客座研究员）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

值得关注的是，本轮最新解析中，本地来源移动源占比达45%，是上一轮解析结果（占比31.1%）的1.4倍。移动源，包括柴油车、汽油车、进京及过境柴油车、非道路机械、航空、火车等等。也就是说，目前北京本地来源中，机动车等移动源占比依旧是最大头。