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2019年大为不同2019年地方发债节奏将与前两年不同。相较往年，今年地方政府新增债务限额不仅提前下达了，而且也提高了。2018年12月29日，全国人大常委会正式授权国务院提前下达2019年地方政府新增债务限额合计1.39万亿元（其中，一般债务限额5800亿元、新增专项债务限额8100亿元）。这1.39万亿元新增债务限额将分配给36个省份（自治区、直辖市、计划单列市），再由各省市下达至下辖市县。这意味着，与往年相比，2019年初，地方政府就可发债用于基础设施建设，也可“借新还旧”缓解偿债压力，对冲经济波动压力。

欧元正在走高，但这一走势能否持续？若要想持续走高，我们希望看到欧元/美元本周守在1.1453上方。假如这种局面出现，我们预计该汇价将快速升至1.1496，随后涨势暂时止住。假如欧元/美元强势突破1.1496，汇价可能快速反弹至1.1613。

2、对于难以替代的零部件，公司的备货周期至少在1年以上。公司会根据不同产品的形态、上市周期以及替代方案的验证测试周期来决定零部件的备货周期。整体来看，通用性产品在半年以内不会受影响，这半年以内公司也有信心完成替代方案的测试，因此预计公司业务连续性不会受到影响。

2018年以来，人民银行五次下调金融机构存款准备金率。目前，金融机构存款准备金率的基准档次大体可分为三档，即大型商业银行为13.5%、中小型商业银行为11.5%、县域农村金融机构为8%。人民银行发布的2018年第四季度中国货币政策执行报告称，在基准档次的基础上，人民银行对金融机构还实施了普惠金融定向降准政策和新增存款一定比例用于当地贷款的相关考核政策。两项政策旨在激励金融机构将更多的信贷资源配置到小微企业和“三农”等普惠金融领域，支持实体经济发展。

20、按照《网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，制定平台车辆及驾驶员准入制度，严把车辆和司机准入关；滴滴将按照合规化推进方案，在各地交通主管部门的指导下，按照交办运﹝2018﹞119号文件要求，对现有注册司机和车辆制定分阶段清退方案，稳步清理不符合条件的车辆和人员，加快合规进展。

接下来是什么样子，我自己并不乐观。原因很简单，过去一段时间，整个一级市场投资人的最大感受就是，这个行业受宏观经济的影响。特别是早期投资，我们在资产的前端，成长期投资和Pre-IPO，甚至到二级市场，我们的估值增长，哪怕只是账面浮盈，都是依赖于后端资金链的供给。如果后端的钱很缺，大面上没有这么多钱，其实早期投资是非常非常难的。